将房车水电配置作为评判一辆房车的好坏标准，这可是完全是带偏了节奏。衡量一辆房车的好坏，标准很多！但恰恰就水电最不应该被列为评判一辆车好坏的标准！因为房车上最容易加装的就是水电，无非就是钱的事儿，配足了水电+太阳能，不过3~4万的成本而已，虽然在房车里也算一块成本构成吧，但与原车改装的好坏有啥关系？
房车的价格组成是多部分构成的，水电足就是好房车了？我记得前一阵展会看到很多20多万~30多万的房车，锂电都配到800AH了，水箱都配置到150~200L了，按照这些用户的标准，这类房车应该天下无敌的存在啊？为啥也卖不动呢？
这类用户还特别喜欢发表观点，最后搞成一个水电焦虑症候群，彼此影响，总觉得我们房车市场发展的不好，说的好像欧美房车就装多大水电似的……这种过度注重水电的伪需求，反倒容易让一些明明品质不怎么样的改装车占领市场。大厂为了安全拒绝安装锂电，小厂为了接单锂电随便装，有些为了成本，连锂电来路都不管了，搞的市场乱七八糟，最后吃亏的肯定还是用户。
